Jogo Rápido

Núcleo Jovem

As marcas mais bem votadas do projeto “Destaque Pós-Venda 2016 - Sobratema” são a Volvo Construction Equipment, na categoria Equipamentos para Terraplenagem, e a Terex, em Equipamentos para Movimentação de Carga e Pessoas. O anúncio dos homenageados foi feito pelo Núcleo Jovem durante o Tendências no Mercado da Construção, que reuniu lideranças, empresários, engenheiros e profissionais do setor.

Guia Sobratema

A edição digital do Guia Sobratema de Equipamentos 2017-2018 conta com especificações técnicas de 1470 modelos de equipamentos nacionais e internacionais para escavação, carga, transporte, concretagem e pavimentação, divididos por meio de 33 famílias distintas. Para acessar as informações: www.guiasobratema.org.br.

Semana das Tecnologias Integradas

Um dos destaques do Tendências no Mercado da Construção, realizado no dia 9 de novembro, foi a apresentação da Semana das Tecnologias Integradas para Construção, Meio Ambiente e Equipamentos. Os convidados do evento puderam conferir uma matéria sobre o lançamento dessa iniciativa inédita, que será promovida entre os dias 7 e 9 de junho de 2017 e contará com a BW Expo 2017 – Feira de Serviços e Tecnologias para Gestão Sustentável de Água, Resíduos, Ar e Energia, a Construction Expo 2017 – Feira de Edificações e Obras de Infraestrutura – Serviços, Materiais e Equipamentos, a M&T Peças e Serviços 2017 – Feira e Congresso de Tecnologia e Gestão de Equipamentos para Construção e Mineração, e o Summit 2017, maior evento de conteúdo do mercado brasileiro.

MISSÃO EMPRESARIAL BRASIL-ITÁLIA 2016

O presidente da Sobratema, Afonso Mamede, foi um dos integrantes da mesa setorial Infraestrutura, Transporte e Tecnologia da Informação e Comunicação, que fez parte da Missão Empresarial Brasil-Itália 2016, realizada nos dias 24 e 25 de novembro, em São Paulo. O encontro reuniu mais de 100 empresários italianos dos setores do Agronegócio, Ambiente/Energia, Automobilístico, Infraestrutura, ICT - Tecnologia de Informação e Comunicação e Aeroespacial, com representantes de diversos segmentos da economia no Brasil. O objetivo era reforçar as relações econômicas bilaterais e debater sobre comércio internacional, investimentos e oportunidades de negócios para as empresas dos dois países.

Foram discutidas ideias e propostas de colaboração industrial no setor aeroespacial e realizado um Fórum Econômico, seguido de Mesas Redondas, dedicadas aos diversos setores. O evento contou com os apoios de Fiesp-Ciesp, Banco do Brasil, Febraban e das Agências Espaciais do Brasil e da Itália.

 

 

O inédito sistema de escavação de túneis em solo arenoso e área densamente povoada, utilizado na Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro foi o vencedor do ITA Tunnelling Awards 2016, maior prêmio do setor de túneis do mundo, concedida pela International Tunnelling and Underground Space Association (ITA). Este ano, o ITA Tunnelling Awards recebeu 98 inscrições de 25 países, dos quais, 33 saíram finalistas em nove categorias.

O projeto brasileiro foi inscrito por engenheiros da Construtora Norberto Odebrecht, na categoria de Inovação Técnica do Ano (Technical Innovation of the Year). Para construir 5,2 km de túnel da Linha 4 do Metrô, no subsolo de Ipanema e Leblon, na Zona Sul do Rio de Janeiro (um misto de areia e rocha), a engenharia brasileira precisou desenvolver novos métodos que permitissem a execução das obras com menor interferência na superfície e sem desapropriar imóveis. A principal inovação foi a criação de um sistema inédito de escavação em solo arenoso.

A equipe de engenheiros desenvolveu um sistema adicional específico para condicionamento do solo e mostrou, com isso, que é possível utilizar um Tunnel Boring Machine EPB (Earth Pressure Balance), conhecido como Tatuzão, híbrido, em solo de areia com eficiência e segurança, comparável ao estado da arte de uma tuneladora do tipo Slurry, normalmente utilizada em solos arenosos.

“Usamos pela primeira vez no mundo um EPB em solo arenoso em uma região densamente edificada e com grande circulação de pessoas e veículos. Antes, o equipamento só havia sido utilizado duas vezes nesse tipo de solo, mas em trechos curtos e em áreas pouco povoadas. Para realizar nosso trabalho, criamos um sistema interno para injetar diversos tipos de material para condicionamento do solo durante a escavação, como uma espuma com polímero customizado para o subsolo da Zona Sul do Rio. Isso ampliou a capacidade de operação da máquina em areia,”, explicou Julio Pierri, coordenador da área de Engenharia do projeto da Linha 4.

O ‘Tatuzão’ EPB híbrido foi fabricado sob medida pela alemã Herrenknecht, tem 2,7 mil toneladas e 123 metros de comprimento por 11,5 metros de diâmetro e é o maior já usado na América Latina.

 

 

 

A Hochtief do Brasil está comemorando 50 anos de fundação, com um extenso acervo técnico de mais de 500 obras nos diversos segmentos: químico, farmacêutico, cimento, siderúrgico, prédios de escritórios, shopping centers, hospitais, escolas, termoelétricas, PCHS, etc. Essas obras ultrapassam 7 milhões de m2 construídos no país e 4 milhões de m3 de concreto.

Hoje, em comemoração a essa trajetória, a empresa inicia um novo ciclo, passando a usar a marca HTB.

Correção

Na edição de outubro de Grandes Construções, seção Momento Expo, informamos, na legenda de uma das fotos, que o evento M&T Expo, realizado em 2014, atraiu cerca de 12,9 mil visitantes. Na verdade, o evento realizado naquele ano, foi o M&T Peças e Serviços.