Newsletter
Início› Exclusivo› Edição 53 ← Voltar à edição
GC nº 53Outubro 2014 Matéria 10 de 21
Sumário
  1. EditorialNadando, nadando e morrendo na praia
  2. Jogo RápidoNova miniescavadeira da Caterpillar
  3. Jogo RápidoAutorizado o início das obras da hidrelétrica de São Manoel
  4. Jogo RápidoSão Paulo terá fábrica de componentes em fibra de vidro para geradores eólicos
  5. Jogo RápidoE-Social em discussão pelo setor da construção
  6. Jogo RápidoPesquisa mostra avanço da obesidade entre os operários da construção civil
  7. Jogo RápidoNovidades em contenção e reforço de solos e encostas
  8. Jogo RápidoDuplicação da rodovia BR-163 é licitada
  9. Jogo RápidoLivro registra casos de construções híbridas e mistas em aço e concreto
  10. Jogo RápidoRandon apresenta inovações em sua linha de Retroescavadeiras
  11. EntrevistaSegurança, um objetivo comum
  12. Matéria De Capa - RodoviasNovos leilões de rodovias devem sair até junho de 2015
  13. Matéria De Capa - RodoviasANTT vê atrasos nas obras de concessionárias
  14. Matéria De Capa - RodoviasRobôs trabalham nas obras do Trecho Norte do Rodoanel
  15. Matéria De Capa - RodoviasConcessionárias rodoviárias
  16. Análise SetorialEncarando desafios estratégicos
  17. Máquinas E EquipamentosExpectativas para o mercado off road
  18. Momento M&T ExpoM&T EXPO: RECONHECIMENTO INTERNACIONAL
  19. Concreto HojeO substituto do aço estrutural pode estar nas florestas tropicais
  20. ArtigoContratação: o "menor preço" nem sempre é o "melhor preço"
  21. Agenda 2014Brasil vai sediar maior evento de fundações do Hemisfério Sul
Jogo Rápido

Randon apresenta inovações em sua linha de Retroescavadeiras

Exclusivo GC 6 de outubro de 2014 · Edição 53

A Randon Veículos, de Caxias do Sul (RS), incluiu novidades em sua retroescavadeira RD 406 4x4 turbo, modelo 2014, nas versões Advanced (cabine fechada) e Standard (cabine aberta). Agora o equipamento conta com funções digitais completas no painel de instrumentos, como é o caso do tacômetro, que possui display com horímetro, número de chassis, alerta de temperatura do óleo da transmissão, alerta de problemas nos sensores e alerta de revisão. As retroescavadeiras passam a sair de fábrica com pneus dianteiros aro 16” e oferecem, como opcional, rodas de 18”.

O tanque de combustível plástico anti-chama, de 143 litros, evita a oxidação e contaminação do combustível. O tanque de óleo hidráulico, por sua vez, ganhou pintura Duratech, que confere melhor padrão de acabamento, além de maior durabilidade e resistência ao produto, evitando a corrosão e oxidação do sistema de injeção.

Também, há maior eficiência nos trabalhos noturnos com o sistema de iluminação traseira, que possui luz de ré e permite a regulagem dos faróis, antecipando-se às exigências da Legislação para emplacamentos. Além disso, as retroescavadeiras passam a contar com dois anos de garantia e revisões de motor de 500 em 500 horas.