DNIT: Viaduto é construído em 48 horas no RS

Usando o que há de mais moderno em termos de métodos construtivos, aliado a um planejamento detalhado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) do Rio Grande do Sul construiu, no km 260 da BR-116, entre Canoas e Esteio, naquele estado, um viaduto inteiramente novo, em apenas dois dias, um trabalho que levaria cerca de seis meses, caso tivessem sido usados os métodos tradicionais. A obra de arte é uma estrutura em metal de 240 toneladas que sustenta quatro módulos. Sobre eles há duas pistas de tráfego de 3,6 metros com acostamento externo de 2,5 metros e barreira lateral de proteção. O investimento foi de R$ 6,8 milhões e o novo viaduto substituiu outro, com mais de 50 anos de construído, que teve de ser demolido.

A operação começou na noite de sexta-feira, 30 de julho, quando o viaduto antigo começou a ser demolido. Para isso, os técnicos não puderam usar explosivos, já que se localizava em frente à Refinaria Alberto Pasqualini (Refap), da Petrobras. O tráfego de veículos foi totalmente interditado para a demolição. Já no sábado (31/07), foi iniciada a construção da nova estrutura e na manhã desta segunda-feira (02/08), o tráfego na rodovia foi liberado, com o novo viaduto instalado em seu lugar.

A nova estrutura foi levada para o local, dividida em quatro módulos pré-fabricados, de 11 x 15 metros e 60 toneladas cada, com a ajuda de um guindaste de 500 toneladas. Esses módulos formaram a pista com duas faixas de tráfego para cada sentido A partir de então começou a montagem, como em um quebra-cabeça gigante, tentando evitar interferências no intenso tráfego da rodovia na região metropolitana de Porto Alegre.

Antes da operação, o Dnit realizou a recuperação das fundações e dos pilares da obra de arte especial antiga, que foram aproveitados.