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GC nº 82Agosto 2017 Matéria 38 de 47
Sumário
  1. EditorialRequalificação urbana é a cidade para todos
  2. Jogo RápidoEconomia volta a crescer, apesar da política
  3. EntrevistaNovos parceiros trazem a marca do otimismo
  4. Habitação PopularGoverno vai retomar obras do Minha Casa Minha Vida
  5. Habitação PopularNova luz para São Paulo
  6. RodoviasMelhor, mas não muito
  7. RodoviasAB Colinas
  8. RodoviasAutopista Planalto Sul
  9. RodoviasAB Nascentes das Gerais - Concessionária da Rodovia MG-050
  10. RodoviasCCR AutoBan
  11. RodoviasAutopista Fernão Dias
  12. RodoviasAutopista Fluminense
  13. RodoviasAutopista Litoral Sul
  14. RodoviasAutopista Régis Bittencourt
  15. RodoviasAutovias
  16. RodoviasCART – Concessionária Auto Raposo Tavares
  17. RodoviasCentrovias Sistemas Rodoviários
  18. RodoviasTriunfo Concebra
  19. RodoviasConcessionária Bahia Norte
  20. RodoviasTriunfo Concepa
  21. RodoviasConcer
  22. RodoviasEcovias dos Imigrantes
  23. RodoviasEconorte – Empresa Concessionária de Rodovias do Norte
  24. RodoviasCCR ViaOeste
  25. RodoviasEcocataratas – Rodovia das Cataratas
  26. RodoviasEcopistas – Concessionária de Rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto
  27. RodoviasEcosul – Empresa Concessionária de Rodovias do Sul
  28. RodoviasEcovia Caminho do Mar
  29. RodoviasIntervias
  30. RodoviasRota do Oeste
  31. RodoviasCCR MSVia
  32. RodoviasCCR Rodonorte
  33. RodoviasCCR Nova Dutra – Concessionária da Rodovia Presidente Dutra
  34. RodoviasVianorte
  35. RodoviasCCR RodoAnel
  36. RodoviasRota dos Coqueiros
  37. RodoviasCCR SPVias – Rodovias Integradas do Oeste
  38. RodoviasConcessionária Rodovia dos Tamoios
  39. RodoviasLamsa - Linha Amarela
  40. RodoviasTriunfo Transbrasiliana
  41. RodoviasVia 040
  42. RodoviasAB Triângulo do Sol Auto-Estradas
  43. RodoviasCCR Via Lagos
  44. RodoviasVia Expressa Transolímpica – ViaRio
  45. Concreto HojeRapidão é de concreto, mas está atrasado em Floripa
  46. ArtigoNovos empreendimentos e a compensação ambiental
  47. Agenda 2017Um olhar sobre as concessões rodoviárias
Rodovias

Concessionária Rodovia dos Tamoios

Exclusivo GC 26 de agosto de 2017 · Edição 82
Concessionária Rodovia dos Tamoios

Descritivo da principal obra em execução

Obra: duplicação das pistas no trecho de Serra

As obras de duplicação do trecho da Serra da Rodovia dos Tamoios (SP-099) tiveram início em dezembro de 2015. Essas obras são consideradas de alta complexidade e contemplam a construção de cerca de 2,5 quilômetros de pontes e viadutos, além de mais de 12 quilômetros de túneis, tendo um deles 3,67 quilômetros ininterruptos - um dos maiores do Brasil.

Com traçado moderno, a pista contará com declividade limitada a 5%, curvas menos acentuadas e mais seguras, e faixas de rolamento mais largas. Também serão implantados túneis laterais que servirão de rota de fuga e atendimento de emergência.

Todo o projeto de engenharia foi concebido de forma a minimizar os impactos ambientais, com cerca de 70% do trecho composto por túneis e viadutos. Durante a construção, será utilizado um equipamento similar a um teleférico para realizar o transporte de materiais e de pessoas, evitando a abertura de acessos dentro da mata.

Por estar dentro de uma das mais sensíveis regiões ecológicas do Estado de São Paulo e com fauna e flora remanescentes da Mata Atlântica, a obra tem como Partes Interessadas (Stackholders) o ICMBio, o Ibama, a Fundação Florestal de São Paulo, a Secretaria de Meio Ambiente do Estado de SP, o Departamento de Fauna - DeFau e todas as demais Secretarias de Meio Ambiente das cidades lindeiras ao empreendimento. Há também as ONGs e a população, que acompanham as ações da empresa pelo site Tamoios (http://www.concessionariatamoios.com.br/ ) e pelos meios de comunicação. Além, é claro, da Artesp, que é a agência reguladora que representa os interesses do Poder Concedente.

A obra é fundamental para a competitividade dos produtos brasileiros, geração de empregos e dinamização econômica da região. É uma obra estratégica, que permitirá a redução dos custos logísticos para o comércio nacional e internacional.

Para a realização das obras, as contratações priorizam trabalhadores da região do Litoral Norte e Vale do Paraíba, com expectativa de gerar 2.500 empregos diretos no pico da obra. Atualmente estão trabalhando operação da Rodovia dos Tamoios e na sua duplicação mais de 1.500 pessoas.

A duplicação representa uma significativa mudança na mobilidade e na vida dos cerca de 25 milhões de usuários por ano que vivem, trabalham e usufruem do turismo na região.

Valor da obra: R$ 2,8 bilhões (valores nominais)

Porcentagem do avanço físico (julho/2017): 20%

Descritivo da principal obra entregue em 2016

Obra: implantação de iluminação no trecho de Serra

O sistema de iluminação foi entregue em 20 de fevereiro de 2017, com a presença do governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, em evento realizado na Rodovia. Além do governador, prestigiaram o evento membros da diretoria da ARTESP, o Secretário de Logística e Transportes do Estado, autoridades regionais e empregados da Concessionária Tamoios.

A intervenção faz parte do contrato da Concessionária Tamoios, responsável pelo investimento de R$ 8,1 milhões nas obras, e teve fiscalização da ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) e de todas as autoridades ambientais envolvidas no licenciamento.

O trecho iluminado é do km 64 ao km 80 e conta com 520 postes, 16,9 mil metros de rede elétrica e 517 lâmpadas de led de alto desempenho.

Os motoristas e passageiros que trafegam pela Rodovia dos Tamoios agora contam com o trecho de Serra iluminado, o que oferece mais segurança e conforto em suas viagens noturnas (ver fotos em http://www.concessionariatamoios.com.br/galeria/ver/41 )

Principal projeto para 2018

Continuação da obra de duplicação, explicada no item 2 acima. Essa será a obra prioritária até 2020, quando estará concluída.