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GC nº 82Agosto 2017 Matéria 16 de 47
Sumário
  1. EditorialRequalificação urbana é a cidade para todos
  2. Jogo RápidoEconomia volta a crescer, apesar da política
  3. EntrevistaNovos parceiros trazem a marca do otimismo
  4. Habitação PopularGoverno vai retomar obras do Minha Casa Minha Vida
  5. Habitação PopularNova luz para São Paulo
  6. RodoviasMelhor, mas não muito
  7. RodoviasAB Colinas
  8. RodoviasAutopista Planalto Sul
  9. RodoviasAB Nascentes das Gerais - Concessionária da Rodovia MG-050
  10. RodoviasCCR AutoBan
  11. RodoviasAutopista Fernão Dias
  12. RodoviasAutopista Fluminense
  13. RodoviasAutopista Litoral Sul
  14. RodoviasAutopista Régis Bittencourt
  15. RodoviasAutovias
  16. RodoviasCART – Concessionária Auto Raposo Tavares
  17. RodoviasCentrovias Sistemas Rodoviários
  18. RodoviasTriunfo Concebra
  19. RodoviasConcessionária Bahia Norte
  20. RodoviasTriunfo Concepa
  21. RodoviasConcer
  22. RodoviasEcovias dos Imigrantes
  23. RodoviasEconorte – Empresa Concessionária de Rodovias do Norte
  24. RodoviasCCR ViaOeste
  25. RodoviasEcocataratas – Rodovia das Cataratas
  26. RodoviasEcopistas – Concessionária de Rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto
  27. RodoviasEcosul – Empresa Concessionária de Rodovias do Sul
  28. RodoviasEcovia Caminho do Mar
  29. RodoviasIntervias
  30. RodoviasRota do Oeste
  31. RodoviasCCR MSVia
  32. RodoviasCCR Rodonorte
  33. RodoviasCCR Nova Dutra – Concessionária da Rodovia Presidente Dutra
  34. RodoviasVianorte
  35. RodoviasCCR RodoAnel
  36. RodoviasRota dos Coqueiros
  37. RodoviasCCR SPVias – Rodovias Integradas do Oeste
  38. RodoviasConcessionária Rodovia dos Tamoios
  39. RodoviasLamsa - Linha Amarela
  40. RodoviasTriunfo Transbrasiliana
  41. RodoviasVia 040
  42. RodoviasAB Triângulo do Sol Auto-Estradas
  43. RodoviasCCR Via Lagos
  44. RodoviasVia Expressa Transolímpica – ViaRio
  45. Concreto HojeRapidão é de concreto, mas está atrasado em Floripa
  46. ArtigoNovos empreendimentos e a compensação ambiental
  47. Agenda 2017Um olhar sobre as concessões rodoviárias
Rodovias

CART – Concessionária Auto Raposo Tavares

Grupo: Invepar

Exclusivo GC 25 de agosto de 2017 · Edição 82
CART – Concessionária Auto Raposo Tavares

Descritivo da principal obra em execução

- Obras de Duplicação da SP-225 Rodovia João Baptista Cabral Rennó, de Km 256+327 ao Km 298+900. Um trecho de 42,573 quilômetros da rodovia SP-225, de Piratininga até o entroncamento com a SP-280 Rodovia Castelo Branco, em Santa Cruz do Rio Pardo. Duplicação irá beneficiar a população em seis cidades da região: Cabrália Paulista, Duartina, Paulistânia, Lucianópolis, Espírito Santo do Turvo e Santa Cruz do Rio Pardo.  As melhorias incluem a construção de duas faixas de rolamento, acostamento, sistema de drenagem, sinalização horizontal e vertical, obras complementares e canteiro central para separar o fluxo de veículos de sentidos opostos. Os serviços tiveram início em março e a previsão é de que sejam concluídos no final de setembro.

- Duplicação de 42,573 quilômetros - Do km 256+327 ao km 298+900

- Construção de oito dispositivos e Melhoria do Dispositivo de acesso à SP-280 Rod. Castelo Branco

Dispositivo Km 256+600 - Dispositivo Km 259+800 - Dispositivo km 263+000 - Dispositivo km 267+400 - Dispositivo km 273+400 - Dispositivo km 277+700 - Dispositivo km 280+300 - Dispositivo km 284+150 -  km 298+800 - Melhoria do acesso à Rodovia Castelo Branco (SP-280)

- Implantação de Passarela na SP-270 Rodovia Raposo Tavares, no trecho urbano de Presidente Prudente. A estrutura localizada no km 571+600 beneficia estudantes, moradores locais e comunidades que utilizam o trecho para realizar a travessia.

- Obras de implantação de Via Marginal em Presidente Venceslau. A pista, paralela à SP-270 Raposo Tavares, terá 3,6 quilômetros de extensão e será implantada do km 619+300 ao km 622+900, sentido oeste. A marginal Raymundo Leonardi proporcionará mais segurança e conforto aos moradores do município e usuários da rodovia. A via irá receber pavimento asfáltico e calçada para pedestres, melhoria e ampliação do sistema de drenagem pluvial além da implantação de sinalização horizontal e vertical.

Descritivo da principal obra entregue em 2016

  • 03 Bases de pesagem móvel;
  • Implantação de 02 dispositivos de entroncamento (km 634+400 e km 516+300);
  • Melhoria de 04 dispositivos de entroncamento (km 435+400, km 441+800, km 443+300 e km 446+200);
  • 02 reforços estruturais (km 585+700 e km 585+900);
  • 750 m de barreira rígida dupla, tipo New Jersey.