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GC nº 16Junho 2011 Matéria 3 de 23
Sumário
  1. EditorialMercado imobiliário: vigor e "dores do crescimento"
  2. Jogo RápidoWTorre recebe o “Oscar” da Construção Imobiliária
  3. Jogo RápidoVLT de Fortaleza entra em fase de teste
  4. Jogo RápidoNovo semipesado Scania
  5. Jogo RápidoProcura-se engenheiros e técnicos
  6. Jogo RápidoAs maiores plataformas aéreas do mundo
  7. Jogo RápidoLLX obtém licença para parque de tancagem de petróleo
  8. Jogo RápidoConcremat investe R$ 1,5 milhão em laboratório para a construção civil
  9. Jogo RápidoBrasil Máquinas anuncia fábrica da Hyundai no País
  10. Jogo RápidoCase na remoção de cinzas na Argentina
  11. Jogo RápidoVicente Abate é reeleito presidente da ABIFER
  12. Jogo RápidoSalas de aula nos canteiros
  13. EntrevistaMercado registra um salto de R$ 4 bi para R$ 85 bi por ano
  14. Especial Construção ImobiliáriaIndústria a todo o vapor e sem sinal de que vai desacelerar
  15. Especial Construção ImobiliáriaConstrutoras brasileiras entre as 10 maiores das Américas
  16. Especial Construção ImobiliáriaPrograma habitacional do governo federal é revisto e ampliado
  17. Especial Construção ImobiliáriaEmpresa se especializa e cresce com foco no segmento popular
  18. Especial Construção ImobiliáriaShopping Centers se multiplicam no conceito de complexos multiuso
  19. AeroportosAeroportos no Brasil, uma difícil decolagem
  20. Métrica IndustrialAeroportos pensando de forma diferenciada
  21. Questionário OnlinePesquisas online
  22. Máquinas E EquipamentosNew Holland apresenta 14 novos modelos
  23. ArtigoDesafios do Mercado Imobiliário
Jogo Rápido

VLT de Fortaleza entra em fase de teste

Exclusivo GC 14 de julho de 2011 · Edição 16

A Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) adquiriu seis Veículos Leves sobre Trilho (VLTs) para operar no sistema que está sendo instalado na Linha Oeste, que liga o Centro da Capital à cidade de Caucaia. O VLT de Fortaleza é uma das soluções de mobilidade urbana para Fortaleza, cidade prevista para a Copa de 2014.

Os trens, compostos por quatro carros, com capacidade para transportar até 766 pessoas por viagem, em cada composição, estão sendo fabricados pela empresa Bom Sinal, que tem sede em Barbalha, na Região do Cariri (CE). De toda a frota, dois trens já foram entregues à Metrofor e se encontram em fase de testes dinâmicos. A direção da Metrofor espera liberar as composições para operação assistida em julho. A operação assistida consiste em colocar o trem para rodar com passageiros, gratuitamente, de três a quatro horas, por dia, por cerca de quatro meses, para que sejam feitos os ajustes finais e para que a população tenha os primeiros contatos com a nova composição ferroviária.

Na fase de testes, os novos VLTs irão circular entre as estações João Felipe e Álvaro Weine, gratuitamente. Quando entrarem em operação comercial, os trens percorrerão 19 quilômetros, interligando dez estações, entre Fortaleza e Caucaia, a uma velocidade máxima de 70  km/h. O preço da passagem será de R$ 1,00 a inteira e R$ 0,50 a meia passagem.

Os VLTs são alto propulsores, ou seja, operam com motores a diesel próprios, possuem duas cabines – uma em cada ponta – e têm comprimento de 74,2 m e 2,86 m de largura. A frota custou R$ 60 milhões, a serem bancados com recursos do Tesouro do Estado.