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GC nº 90Junho 2018 Matéria 3 de 13
Sumário
  1. EditorialReforma tributária tem que ter discussão nacional
  2. Jogo RápidoMinistério das Cidades anuncia 22 mil novas unidades do Minha Casa, Minha Vida
  3. Jogo RápidoObra do maior hospital de Macapá conta com escoramentos versáteis
  4. Jogo RápidoBrasil desperdiça metade da produção de Itaipu em três anos
  5. EnergiaUma nova agenda para o País
  6. Rodovias & ConcessõesUm caminho sem volta
  7. Rodovias & ConcessõesABCR: 20 ANOS DE HISTÓRIA
  8. Construção NavalSanto de casa faz milagre
  9. Especial Sobratema – Belo MonteBelo Monte, uma odisseia ainda longe do fim
  10. SaneamentoPassando o Rio a limpo
  11. Concreto HojeComo tornar o concreto de ultra-alto desempenho mais acessível?
  12. ArtigoPor uma política duradoura de longo prazo para as metrópoles
  13. Agenda 2018Um mercado muito aquecido
Jogo Rápido

Obra do maior hospital de Macapá conta com escoramentos versáteis

Exclusivo GC 21 de junho de 2018 · Edição 90

Um hospital de alta complexidade está sendo construído em Macapá (AP), devendo, quando pronto, oferecer à população 300 leitos e diversos serviços de tratamento e diagnósticos. O Hospital Universitário ocupará uma área de 40 mil m² -  será o maior do estado -,  e ficará no Marco Zero, região exata da passagem da Linha do Equador no Brasil, onde as fundações e a primeira laje já estão concluídas.

Para a execução da obra, o Consórcio Jota Ele, composto pelas empresas paulistas e paranaenses Jota Ele Construções Civis, SH, CDG e Damiani, conta com soluções avançadas em fôrmas e escoramentos. Nos pilares, vigas baldrames e superiores, por exemplo, estão sendo aplicados o sistema Concreform SH e Tekko  SH, o segundo, composto por painéis em chassis de aço forrados com compensado plastificado, que são acoplados com clips alinhados com perfis ou tubos metálicos. Com a utilização do sistema Tekko a estimativa de mão de obra é de 0,50hh/m²

Além dessas soluções, a SH também oferece para essa obra, escoramentos versáteis para as lajes e demais estruturas em execução. Ao todo são, aproximadamente, 15.000m³ de escoramentos locados.

Para a execução do projeto a logística mereceu atenção especial. O transporte dos equipamentos, locados, em grande número, foi realizado através de carretas, que ao chegar em Macapá seguiam por balsa. Foram transportadas aproximadamente, 50 carretas de material ao longo da obra.

A obra, que começou em maio de 2017, tem previsão de encerramento em agosto desse ano.