Metrô RJ: estações do Leblon estão em fase de acabamento

A Estação Antero de Quental da Linha 4 do Metrô (Barra da Tijuca – Ipanema), no Leblon, já iniciou a fase dos testes de sistemas operacionais, que ocorrem por etapas, inicialmente de forma individualizada e, em seguida, de maneira integrada. Com a conclusão das subestações de energia, sistemas de ventilação, iluminação e acessibilidade, como escadas rolantes, já estão sendo verificados. Nesta estação, os elevadores estão em montagem. O nível de acesso dos passageiros está praticamente finalizado e, em abril, o painel de azulejos, que faz homenagem a surfistas, começa a ser montado. Neste andar, as bilheterias também estão prontas.

Já na Estação Jardim de Alah, os equipamentos seguem o cronograma de instalação. A ventilação definitiva está implantada e a Sala de Comando Geral da estação, inclusive, está concluída. Além das salas técnicas e operacionais, em fase de acabamentos nesta estação, as obras seguem no mezanino – área de distribuição dos passageiros que vão seguir em direção a Barra da Tijuca ou no sentido Centro/Zona Norte. As plataformas de embarque e desembarque foram concluídas e os trilhos estão sendo instalados.  Os dois acessos de passageiros já têm estruturas metálicas fixadas e, neste andar, os colaboradores do Consórcio Linha 4 Sul assentam o piso de granito e instalam os ganchos que vão fixar as placas coloridas de cerâmica nas paredes.

Linha 4 vai transportar 300 mil pessoas por dia, integrar regiões e levar qualidade de vida a milhares de cidadãos, na medida em que vai retirar das ruas cerca de 2 mil veículos por hora/pico.

Os 15 novos trens que integram a frota da linha já circulam em testes com passageiros nas linhas 1 e 2. Os túneis entre a Barra da Tijuca e Ipanema estão completamente escavados. O Tatuzão rompeu a última parede em rocha sob o Alto Leblon no dia 10 de abril, ligando as zonas Sul e Oeste da cidade. Nesta etapa, a máquina percorreu 3.620 metros e instalou 1.790 anéis de concreto que formam os túneis.