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GC nº 78Abril 2017 Matéria 8 de 22
Sumário
  1. EditorialUm futuro solar
  2. Jogo RápidoBNDES e Prefeitura de Porto Alegre oficializam parceria para estruturação de PPP na área de iluminação pública
  3. Jogo RápidoABCIC divulga entrada em vigência de normas relacionadas à cadeia produtiva das estruturas pré-moldadas de concreto
  4. Jogo RápidoChina aposta na solução de casa com painéis cimentícios
  5. Jogo RápidoCompra de materiais e equipamentos da construção civil por meio de leilões on-line
  6. Jogo RápidoFrente Parlamentar da Engenharia discute situação das ferrovias brasileiras
  7. Jogo RápidoPerdas de água compromete abastecimento
  8. Jogo RápidoGoverno de São Paulo promete entregar linha 5-Lilás neste ano
  9. Jogo RápidoVolvo CE adota linha de produção compartilhada
  10. Jogo RápidoConstrutora transmite obra em tempo real
  11. Jogo RápidoR$ 362,3 milhões para saneamento no Paraná
  12. EntrevistaMais do que otimismo, sinais concretos de recuperação
  13. EntrevistaA retomada do setor da construção e as oportunidades globalizadas
  14. Análise SetorialUma pá de cal no pessimismo
  15. Energia SolarPiauí, a nova fronteira da energia limpa
  16. StartupsNo caminho da energia limpa
  17. AgronegócioSafra gigante, infraestrutura anã
  18. Construção IndustrialO piso industrial como diferencial competitivo
  19. Momento ExpoNovidades para a sustentabilidade ambiental
  20. Concreto HojeO que há de concreto no muro de Trump?
  21. ArtigoArquitetura sustentável: mais do que uma opção INTELIGENTE
  22. Agenda 2017Infraestrutura e desenvolvimento
Jogo Rápido

Governo de São Paulo promete entregar linha 5-Lilás neste ano

Exclusivo GC 11 de abril de 2017 · Edição 78

O governo do Estado de São Paulo encaminhou projeto de lei à Assembleia Legislativa que retira R$ 200 milhões da construção da linha 6-Laranja do Metrô e transfere estes recursos para a linha 5-Lilás. Com o aporte, o governador Geraldo Alckmin garante que o ramal será concluído até o fim deste ano. O remanejamento da verba será solicitado ao BNDES, que está financiando parte das duas obras, mas precisa antes de autorização dos deputados para ser celebrado.

Segundo Alckmin, a transferência irá acelerar os trabalhos na linha Lilás e não alterará o valor total do contrato com o banco federal. O acordo é de R$ 1,5 bilhão, dividido entre os dois projetos, sendo R$ 760 milhões para a Lilás e R$ 740 milhões para a Laranja. Com a mudança, a primeira passará a receber R$ 960 milhões.

“Face ao adiantado estágio de execução das obras da linha 5-Lilás, e por outro lado a paralisação momentânea das obras da linha 6, optou-se pelo referido remanejamento de recursos, de forma a garantir a conclusão do projeto em 2017”, escreveu o governador na justificativa do projeto.