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GC nº 6Julho 2010 Matéria 10 de 25
Sumário
  1. EditorialPAC Favelas: inclusão social ou “obras para inglês ver”?
  2. Jogo RápidoConsórcio MAG inicia estudo de projeto para a ampliação do Aeroporto de Cumbica
  3. Jogo RápidoEscola LIEBHERR de operadores de gruas
  4. Jogo RápidoLLX contrata obras e equipamento para Porto Sudeste
  5. Jogo RápidoCASE cria serviço de gerenciamento de frota via web
  6. Jogo RápidoNEW HOLLAND fornece 124 máquinas ao governo de Minas
  7. Jogo RápidoSANTA BÁRBARA executará obras de novo hospital em BH
  8. Jogo RápidoEletrobras internacional
  9. Jogo RápidoReconhecimento e Gratidão
  10. Jogo RápidoPerdendo a corrida contra o tempo
  11. Jogo RápidoANDRADE e VIA vencem licitação do Estádio de Brasília
  12. Jogo RápidoPETROBRAS e GE assinam contrato de US$ 160 milhões
  13. Urbanização De FavelasNo céu do Alemão
  14. Urbanização De FavelasEngenharia sobe os morros do Rio para reconstruir cidadania
  15. EntrevistaA inclusão das favelas
  16. PerfilPioneiro do Concreto no Brasil
  17. Concrete Show 2010Novas tecnologias para atender a um mercado aquecido
  18. Métrica Industrial - Pré-Fabricado AbcicPré-fabricado de concreto: um mercado sólido
  19. ArtigoEmpreendedores, sustentabilidade e pré fabricados em concreto
  20. EnergiaHidrelétrica Serra do Facão entra em operação
  21. EnergiaIniciada instalação de turbinas na UH de Estreito
  22. SaneamentoSaneamento em Paranaguá (PR) é exemplo de parceria com setor privado
  23. Saneamento IiPrazo curto e canteiros avançados
  24. Máquinas E EquipamentosNova filial reforça importância de Minas Gerais na estratégia da Trimak e da Terex
  25. AgendaWorldcup Infrastructure Summit 2
Jogo Rápido

Perdendo a corrida contra o tempo

Exclusivo GC 6 de agosto de 2010 · Edição 6

Segundo levantamento realizado pelo Portal 2014, em nove das 12 cidades-sede do Mundial no Brasil, os investimentos da Infraero em aeroportos foram adiados. O valor chega a R$ 3 bilhões, 68% do que será investido na modernização ou ampliação de terminais de passageiros ou na infraestrutura para pouso e decolagem de aeronaves nas capitais da Copa.

Números do Ministério do Esporte indicam que 600 mil turistas estrangeiros e 3,1milhões de brasileiros circularão no País durante o Mundial.

A questão dos aeroportos é a principal preocupação da Fifa e do Comitê Organizador Local (COL), considerada a principal deficiência do País em termos de infraestrutura, com constantes atrasos e adiamentos.

As três sedes que disputam a abertura do Mundial também não escaparam dos adiamentos. Os aeroportos internacionais de Belo Horizonte (Confins), Brasília (Juscelino Kubitschek) e São Paulo (Guarulhos/Cumbica), que concentrarão a maior parte do embarque e desembarque de turistas ao longo da Copa, têm obras atrasadas.

Os aeroportos de Manaus, Curitiba, Cuiabá, Fortaleza, Porto Alegre e Campinas também enfrentam problemas para tocar as obras. Apenas Salvador, Rio de Janeiro (Galeão), Recife e Natal (S. Gonçalo do Amarante) estão em dia com as datas fixadas pela Infraero.