Newsletter
Início› Exclusivo› Edição 51 ← Voltar à edição
GC nº 51Agosto 2014 Matéria 17 de 28
Sumário
  1. EditorialInvestimentos em infraestrutura: um descompasso histórico
  2. Jogo RápidoRobojet: aplicação remota de concreto
  3. Jogo RápidoScott Rafkin assume presidência da Volvo Financial Services
  4. Jogo RápidoCrescem as vendas de máquinas compactas
  5. Jogo RápidoEnergia para o metrô de Salvador
  6. Jogo RápidoMakro opera na planta industrial da Fiat
  7. Jogo RápidoSobratema amplia atuação na área de qualificação profissional
  8. Jogo RápidoInvestimentos do PAC devem somar R$ 12,7 bi em MS até fim de 2014
  9. Jogo RápidoR$ 9,7 bi para compra e construção de imóveis
  10. Jogo RápidoCase Construction reposiciona preços de peças genuínas
  11. Jogo RápidoDAF com o pé na estrada
  12. Jogo RápidoTracbel inaugura nova unidade de equipamentos Volvo em Manaus
  13. EntrevistaEm São Paulo, os caminhos para o desenvolvimento
  14. Construção IndustrialPapel e Celulose: Guaíba 2 da CMpC em contagem regressiva
  15. Matéria De Capa - RodoviasFalta muito para ficar bom
  16. Matéria De Capa - RodoviasBalanço do PAC Transportes: R$ 58,9 bi em investimentos
  17. Matéria De Capa - RodoviasEcovias investe em tecnologia para conservação das rodovias
  18. Matéria De Capa - RodoviasDesperdício zero nas obras do Rodoanel de São Paulo
  19. Matéria De Capa - RodoviasRodovia dos Bandeirantes: 35 anos de excelência
  20. Tecnologia Na ConstruçãoGrandes formatos em alta resolução
  21. Tecnologia Na ConstruçãoTecnologia nos canteiros aumenta a produtividade
  22. ImpermeabilizaçãoÀ prova d'agua
  23. Liderança ImpresarialSangue novo na indústria da construção
  24. Petróleo E GásPré-sal supera a barreira dos 500 mil barris por dia
  25. Petróleo E GásUS$ 220,6 bi em investimentos até o fim de 2018
  26. Momento M&T ExpoM&T Expo comemora 20 anos na edição de 2015
  27. Concreto HojeLaboratório de concreto de Itaipu vai completar 40 anos em 2015
  28. ArtigoPPPs e Operações Urbanas
Matéria De Capa - Rodovias

Ecovias investe em tecnologia para conservação das rodovias

Única máquina em atividade no Brasil garante mais segurança e conforto aos trabalhadores da concessionária

Exclusivo GC 11 de agosto de 2014 · Edição 51

Com o objetivo de garantir mais segurança aos homens que trabalham na função de roçadores nas encostas do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) e aprimorar a conservação das rodovias sob sua concessão, a Ecovias acaba de investir na aquisição dos serviços de um robô para roçada de grama. Trata-se de uma máquina roçadeira, de procedência italiana, munida de tecnologia capaz de agilizar o trabalho manual do operador às margens da rodovia, de forma segura contra possíveis acidentes, por meio de apenas um toque no controle remoto.

“Com esse novo serviço, conseguimos retirar parte da mão de obra das regiões de taludes de corte, menos favoráveis à segurança dos trabalhadores”, explica o coordenador de Conservação Viária, Alvaro Santos. “Dessa forma, esses homens são remanejados para realizar o serviço de manutenção em outros locais, onde há interferências como placas, postes, árvores e vegetação mais alta, locais de difícil acesso para o robô”, continua.

Por meio de um joystick — aparelho de controle remoto semelhante aos usados para operar carros de brinquedo ou videogames — o trabalhador pode se posicionar em um local seguro da encosta da rodovia e manusear o equipamento, à distância, em terrenos planos ou com inclinação de até 55 graus.

É o primeiro robô a realizar esse tipo de serviço no Brasil e a Ecovias é a primeira concessionária de rodovias a implantar essa tecnologia no País. “Fizemos constar do contrato de uma empresa, especializada em manutenção e conservação de rodovias. A máquina está em operação na Ecovias há três meses. Estamos satisfeitos com o resultado até o momento”, relata o coordenador ao esclarecer que, na primeira fase de implantação dos serviços, a máquina está em atividade nas rodovias Anchieta e Imigrantes, no trecho de Planalto, exclusivamente pelas condições de relevo.

Com estrutura feita de aço, dentre as principais características para o bom desempenho do equipamento estão a boa aderência ao solo e estabilidade durante sua utilização, além do bom acabamento no corte da grama. “Conseguimos utilizar a mão de obra, de aproximadamente 10 roçadores, em outros pontos do SAI, porém, com mais conforto e com o menor risco de acidentes”, finaliza Santos.

Sobre o Grupo EcoRodovias

A ecoVias é uma das concessões do Grupo EcoRodovias, um dos maiores grupos de infraestrutura e logística intermodal do Brasil. Ele conta com seis concessões rodoviárias nas regiões Sul e Sudeste, somando mais de 1.900 quilômetros de rodovias por onde passam 120 milhões de veículos por ano, representando 70% do fluxo de passageiros e turistas, e 48% de toda a carga nacional movimentada no país.

Além disso, o Grupo EcoRodovias está presente no setor portuário, por meio do Ecoporto Santos, terceiro maior terminal do Porto de Santos e quinto maior do país, e no setor de logística, com a Elog, empresa com 15 unidades logísticas, entre plataformas multimodais, portos secos, CLIAs e centros de distribuição.

O Grupo EcoRodovias tem a estratégia de atuar, de forma sinérgica, nos principais corredores de importação, exportação e turismo e ajudar o Brasil a chegar ao futuro.