Túnel de desvio, em Chicago, emprega TBM reconfigurado da Robbins

A obra, a cargo da USA Kenny Construction, foi iniciada em agosto e contou com o apoio decisivo do veterano TBM  (tunnel boring machine), fabricado e modificado pela Robbins para poder atuar especificamente naquela obra.  A expectativa é que o túnel comece a funcionar em abril de 2018. Quando os níveis de água do rio Chicago atingirem os estágios de inundação, o túnel irá desviar um fluxo de 65 metros cúbicos (2.300 pés cúbicos) de água por segundo e depositá-lo no canal North Shore.