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Tecnologia de frenagem gera economia de até 30% para o Metrô

Um dos desafios da companhia é diminuir os altos custos de consumo de energia principalmente da movimentação dos trens.

Redação GC 12/11/2012 às 09h46

Fonte: Terra

Para auxiliar, já está em funcionamento uma das principais tecnologias que transforma a energia de frenagem em elétrica

A questão da eficiência energética tornou-se um importante tema de pesquisa do Metrô de São Paulo, um dos mais superlotados do mundo, com média diária de 4,4 milhões de passageiros. Seu consumo de energia mensal médio, até o mês de setembro, foi de 46,4 milhões de kWh/mês, sendo que 76,3% equivalem à operação de trens. Segundo dados da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), o número se equipara ao consumo médio mensal de 250 mil residências.

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