Retração do PAC poderá elevar custo de obras em R$ 3 bilhões

Quando lançado, em 2007, o Programa de Aceleração de Crescimento (PAC) era visto como o motor para o avanço rápido do Brasil. Quase uma década depois, e com uma crise instaurada no País, os aportes minguaram, e a perspectiva é que o adiamento das obras de infraestrutura que já receberam estudo de viabilidade custem até R$ 3 bilhões a mais quando houver a retomada dos canteiros parados.

"Em 2007, ainda sob comando do presidente Lula, o País viveu uma grande euforia, e as grandes empresas de infraestrutura queriam espaço. O governo atendeu e trouxe o Minha Casa Minha Vida, abriu para projetos de mobilidade e recursos voltados ao desenvolvimento da indústria de base", afirmou ao DCI o professor de macroeconomia e ex-secretário adjunto de Contas da União, Edelberto Esteves.