Por dentro do túnel submarino de 113 m de profundidade na China

No centro da operação da construção de um túnel de 113 km na China está uma tuneladora (TBM) de grande porte, projetada especificamente para condições subaquáticas profundas.

Em teoria, seu papel é simples: escavar, estabilizar as paredes e permitir que o túnel se forme atrás dela nas obras da a linha ferroviária de alta velocidade Shenzhen–Jiangmen, ligando Shenzhen, Dongguan, Guangzhou, Zhongshan e Jiangmen.