As novas concessões em infraestrutura vão exigir um esforço adicional de caixa do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) nos próximos anos.
O banco poderá ter de buscar, já a partir de 2013, alternativas de capital, incluindo novos aportes do Tesouro, para fazer frente à demanda das concessionárias de infraestrutura. Estimativas indicam que os desembolsos do banco para os setores de energia e logística, incluindo rodovias, ferrovias, portos e aeroportos, devem atingir R$ 40 bilhões em 2015, com aumento de 70% sobre os R$ 23,5 bilhões previstos para 2012.
Neste ano, a equação financeira do banco está fechada. O BNDES deve liberar cerca de R$ 150 bilhões em empréstimos para financiar o setor produtivo em 2012. Em junho, o Tesouro repassou R$ 10 bilhões ao BNDES na primeira parcela dos recursos autorizados pelo governo para a instituição neste ano, de R$ 45 bilhões. A dúvida do mercado é o que vai acontecer a partir de 2013, uma vez que em um horizonte de quatro a cinco anos o banco terá de apoiar um fluxo grande de investimentos na área de infraestrutura.