Obra contribui para expansão de regiões que tinham perdido competitividade há tempos
Concebido como um grande anel viário em torno da Região Metropolitana de São Paulo, com 180 km de extensão, o Rodoanel Mário Covas tem provocado uma intensa mudança no tráfego de grandes cidades paulistas. O anel viário tem estimulado, ainda, forte especulação imobiliária ao redor desses municípios e, acima de tudo, contribuído para o desenvolvimento de regiões que tinham perdido competitividade ao longo dos anos. É o caso de Suzano, contemplada com a construção de alça de acesso ao trecho Leste, na Estrada dos Fernandes.
Suzano, que durante anos foi um importante polo industrial na região, amargou um longo período de exclusão em razão da má administração e da falta de investimentos. A construção desse acesso marca o início de uma era de desenvolvimento econômico para a cidade e para todo o Alto Tietê, que abriga, em seus dez municípios, aproximadamente 1,5 milhão de pessoas. Esse acesso em Suzano aponta também para um fenômeno interessante no que diz respeito à descentralização da metrópole paulista.
