Minério de ferro é o principal passageiro dos vagões pelo país

O produto é a grande âncora da malha ferroviária brasileira. Em 2012, respondeu por 75,9% da carga total transportada sobre trilhos no país. A soja, outra estrela das exportações brasileiras, fica num distante segundo lugar, com 3,25% da carga transportada por trem, O milho vem em terceiro, com 2,23%.

Basicamente, o minério de ferro é escoado pelas ferrovias de Carajás e Vitória-Minas, pertencentes à Vale; e pela malha da MRS Logística. "São operações integradas, de alta eficiência, especialmente no caso das ferrovias da Vale, consideradas as melhores do país", diz Paulo Fleury, presidente do Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos). Integração, nesse caso, quer dizer controle da cadeia: da produção do minério até os navios, passando pelo porto e evidentemente pelos trilhos.