Governo estadual quer recorrer ao modelo de Parceria Público-Privada para tentar impedir que o preço dos pedágios seja tão elevado quanto em concessões anteriores
O governo do Paraná estuda custear parte das obras de duplicação das rodovias PR-445, PR-323 e PR-092, dentro do modelo de Parceria Público-Privada (PPP). O objetivo seria impedir que o pedágio, caso adotado nesses trechos, tenha preço tão elevado quanto em concessões mais antigas. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) admite que será necessário cobrar dos motoristas para viabilizar o projeto de duplicação. Duas empresas já estão autorizadas a realizar os estudos de viabilidade técnica e econômica das obras, com conclusão prevista para setembro. A abertura das licitações é esperada para o início do próximo ano.
O prazo para que empresas manifestassem interesse em estudar a viabilidade das obras terminou em 25 de maio e, segundo a Secretaria Estadual de Planejamento, somente a Triunfo Participações e Investimentos e a Odebrecht Participações se interessaram em realizar o estudo. As duas já haviam se manifestado em 18 de abril, quando receberam parecer favorável do Comitê Gestor de Parcerias Público-Privadas do Paraná.
