Ferrovias demandam aporte de R$ 281 bilhões

A falta de investimento público em ferrovias é um dos motivos para o modal não deslanchar no Brasil. No entanto o setor - que demanda aportes na ordem dos R$ 281,7 bilhões - precisa, além da alta injeção de capital, de novas tecnologias e mão de obra qualificada para ser realmente eficaz.

Os dados fazem parte de uma pesquisa sobre o transporte de cargas sobre trilhos, realizada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT). De acordo com o presidente da entidade, Clésio Andrade, uma alternativa para não onerar demais o governo é avançar com mais rapidez no processo de expansão através de concessão pública. "Um dos caminhos para o Brasil retomar o desenvolvimento, e permitir maior integração nacional, é priorizar o transporte ferroviário, que levará ao equilíbrio da matriz de transporte de cargas e a consequente redução dos custos logísticos."