Empresas usam brecha e apressam pedágio

Concessionárias duplicam trechos ermos e com poucos acidentes para cumprirem meta e começarem a cobrar. Regra exige 10% das obras concluídas em um ano, mas permite que administradoras escolham onde começar

Redação GC 19/02/2015 às 08h32

Fonte: Folha de São Paulo

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Concessionárias que assumiram rodovias federais leiloadas em 2013 escolheram trechos fáceis e com baixo índice de acidentes para fazer a duplicação obrigatória antes da cobrança do pedágio. Levantamento da Folha mostra que os 268 quilômetros de obras de duplicação estão, quase em sua totalidade, em locais que registram os menores volumes de tráfego. A grande maioria também teve menos acidentes que outros pontos não duplicados. No total, cinco concessões vão iniciar a cobrança em março. Até o fim do ano, 46 novas praças de pedágio já estarão em funcionamento nessas estradas. Pela regra do leilão, a empresa teria que duplicar 10% do trecho de pista simples em um ano para iniciar a cobrança (o restante deve ser duplicado nos quatro anos seguintes).