Falta de recursos, projetos escassos e planejamento insuficiente. Este tripé barrou nos últimos 25 anos boa parte dos investimentos necessários em infraestrutura no Brasil. Além de todos os gargalos que saltam aos olhos atualmente – vide caos nos aeroportos, estradas esburacadas, apagões, etc – a conta de tudo isso é bastante alta. Estima-se que o Brasil perdeu – ou deixou de ganhar – pelo menos R$ 360 bilhões desde meados da década de 1980. O valor é equivalente ao PIB da Dinamarca projetado para 2009.
O cálculo é uma estimativa. Segundo o professor Pedro Cavalcanti Ferreira, da Escola de Pós-Graduação em Economia da Fundação Getúlio Vargas (FGV), para cada R$ 1 investido em infraestrutura gera-se R$ 0,50 de crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) ao ano em um prazo de 20 anos. “Poderíamos ter um PIB que seria 12% ou 15% superior ao que temos hoje”, diz. “Não seríamos o País mais rico do mundo, mas é muito dinheiro.” Caso os investimentos estivessem em dia, o PIB de 2009 poderia saltar de R$ 3,027 trilhões (segundo projeções da consultoria Rosenberg & Associados) para R$ 3,390 trilhões.
