Mineradores de ferro em Minas, na Bahia, no Piauí e Rio Grande do Norte, com investimentos de quase US$ 12 bilhões nos próximos cinco anos, dependem de soluções logísticas para viabilizar seus empreendimentos. O Valor mapeou sete projetos em andamento de grupos não tradicionais no setor no país, como ArcelorMittal, Ferrous, MMX, Mhag e Usiminas, que enfrentam dificuldades de transporte por ferrovias, embarque em portos ou ambos os problemas. O negócio de minério de ferro, por exigir produção em alta escala, baseia-se no tripé mina-ferrovia-porto para ser competitivo.
Há projetos que correm o risco de não sair do papel se não forem encontradas soluções como porto público e direito de uso de ferrovias. Outros aguardam que ferrovias como a Oeste-Leste e a Transnordestina se concretizem para escoar a produção.